Vom legendären "Douglas World Cruiser" (DWC) verließen am 17. März 1924 vier Maschinen den Heimatflughafen Santa Monica in Kalifornien, auf ihrem Versuch, als erste Flugzeuge einmal um die ganze Welt zu fliegen. Doch den Zielort Seattle sollten nur zwei der gestarteten Flugzeuge je erreichen: Die Seattle ging in einem Sturm über Alaska verloren, die Boston musste mitten im Atlantik notlanden. Bis die anderen beide Maschinen, die Chicago und die New Orleans am 28. September schließlich nach über 6 Monaten und 27,553 Meilen in Seattle landeten, mussten 15 Motoren, 14 Flügel und praktisch der komplette Rumpf beider Flugzeuge gewechselt werden.

Von Hand gefertigtes Metallmodell mit Antik-Finish. Länge 32 cm, Spannweite 32 cm.

EUR 59,00

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Nach dem zweiten Weltkrieg flogen arbeitslose Piloten in spektakulären Flugshows mit ausgemusterten Maschinen. Ein amerikanisches Phänomen. Diese Wanderschauspieler, wie sie sich selbst nannten, zogen von Ost nach West und zeigten ihre Shows auf Weiden, in großen Luftvorführungen und sogar in Hollywooddramen.

Für 1 Dollar vollführten sie mit ihren Curtiss Jennys spektakuläre Stunts auch im Team, die heute noch legendär sind. Beispielsweise über die Tragflächen laufen, das Flugzeug wechseln und akrobatische Stunts während des Fluges bei voller Geschwindigkeit.

Länge: 86.51 cm

Breite: 125.50 cm

Höhe: 25.50 cm

575,00 EUR

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Dixie Clipper

Länge: 55 cm

Breite: 90 cm

Höhe: 11 cm

368,00 EUR

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Das Gegenstück der Alliierten zur Fokker DR-I und D-VII. Die Sopwith Camels waren für den Abschuß von rund 1.300 Flugzeugen im 1. Weltkrieg von entscheidender Bedeutung. In den Händen von erfahrenen Piloten eigneten sie sich sehr gut für den Nahkampf. Die Sopwith Camel und die Sopwith Pup waren populär und berühmt.

Maße:

Länge: 59.0 cm

Breite: 75.0 cm

Höhe: 23.5 cm

230,00 EUR

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Jennies eroberten die Nation nach dem Ende des 2.Weltkrieges. Stunts, Rundflüge von einer halben Stunde, Post- und eben Zirkusflüge gehörten zu ihren Aufgaben.

Maße: 51 x 80 x 18 cm

184,00 EUR

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Die "Hindenburg" war das größte Luftschiff der Luftfahrtgeschichte (245 m lang, 40 m Durchmesser, Geschwindigkeit bis zu 135 km/h, Reichweite 16.500 km). Der Zeppelin startete am 04.03.1936 seine Jungfernfahrt und fand ein spektakuläres Ende, als er am 06.05.1937 bei der Landung in Lakehurst/USA in Flammen aufging.

Bis in Detail authentisches Modell mit silbermetallicfarbenem Stoffüberzug im Antik-Look.

EUR 498,00

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Die großartigsten Flugzeuge und die Glanzstunden der Luftfahrt wurden in diesen minutiös nachgebauten Modellen mit viel Liebe zum Detail eingefangen. Jedes Einzelteil wurde so authentisch wie möglich wiedergegeben. So finden Sie im Cockpit z.B. Leder, Messing und Aluminium wie im Original, die Propeller bestehen je nach Modell aus laminierten Holzschichten und auch die Beschriftungen und Speichenräder entsprechen dem Original. Jedes Modell ist ein Beispiel feinster Handwerksarbeit und begeistert durch seine grandiose Verarbeitung. Die Sopwith Camel war auf Grund ihrer überlegenen Nahkampf-Qualitäten das dominierende Flugzeug des ersten Weltkriegs.

EUR 144,00

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Die großartigsten Flugzeuge und die Glanzstunden der Luftfahrt werden in diesen Modellen mit viel Liebe zum Detail eingefangen. Jedes Einzelteil wird so authentisch wie möglich wiedergegeben. Jedes Modell ist feinste Handwerksarbeit und wird aufwändig von Hand bemalt und patiniert.

"Tante Ju" nannten Piloten und Passagiere liebevoll die Ju 52 des Flugzeugbauers Junkers. Die Transportmaschine galt lange als zuverlässigste und sicherste Maschine der Transportfliegerei.

74,00 EUR

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